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ジープ コンパスに乗り始めたばかりで、『外車だからハイオクだよね？』とガソリンスタンドで迷った方も多いはずです。輸入車はハイオク指定が多いので、そう思うのも自然ですよね。
結論から言うと、現行コンパスの日本仕様は全車「無鉛レギュラーガソリン」で、燃料タンクは60Lです。ハイオクを入れる必要はありません。
この記事では、燃料の種類と満タンで走れる距離の目安、給油口の開け方までまとめました。
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コンパスの燃料はレギュラー？ハイオク？
現行コンパス（2代目・M624型）の燃料まわりの数字を、グレードごとに並べてみます。
| 項目 | ロンジチュード | リミテッド |
|---|---|---|
| 価格（2026年6月1日現在・税込） | 514万円 | 570万円 |
| エンジン | 2.4L直4自然吸気 175PS・229N・m | 同じ |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 | 60L | 60L |
| WLTC燃費（総合） | 11.8km/L | 11.5km/L |
| アイドリングストップ | あり | あり |
価格はジープ公式（経済変動加算額35万円込み）、そのほかはカタログ媒体の値です。
エンジンは「タイガーシャーク マルチエア2」と呼ばれる2.4Lの自然吸気で、ターボは付いていません。レギュラーで本来の性能が出るように作られているんです。
『ジープなのにレギュラーでいいの？』と意外に感じる方もいますよね。実は、ジープの中でもコンパスは、維持費を抑えやすい1台なんです。
- 現行コンパスの日本仕様は、全車無鉛レギュラーガソリン
- 燃料タンクはロンジチュード・リミテッドとも60L
- 日本仕様にハイブリッド・ディーゼルは無いので、軽油は入れない
- 給油口の側は、燃料計の横の小さな三角マークで分かる
燃料代を含めた維持費の全体像はコンパスの維持費は年間いくら？で内訳をすべて出しています。
ハイオクを入れたらどうなる？
『ハイオクの方がエンジンにいいのでは？』と思う方もいるはずです。
レギュラー指定の車にハイオクを入れても、エンジンが壊れるわけではありません。ただ、パワーや燃費がはっきり良くなることは期待しにくく、1Lあたりの値段が高いぶん、燃料代が増えるだけになりやすいです。
| 入れる燃料 | 走れるか | 気をつけること |
|---|---|---|
| 無鉛レギュラー | 指定どおり | 問題なし |
| 無鉛ハイオク | 走れる | 燃料代が高くなる。性能が上がるとは言いにくい |
| 軽油 | 入れてはいけない | エンジンの故障につながる。気づいたらエンジンをかけない |
レギュラーとハイオクの値段の差は、地域や時期で変わります。仮に1Lあたり10円の差なら、60Lの満タンで約600円の違いです。
セルフスタンドで軽油を入れてしまう「誤給油」です。SUVはディーゼル車も多いので、店員さんに「軽油ですか？」と聞かれることもあります。間違えたと気づいたら、エンジンをかけずに、スタンドかロードサービスに相談しましょう。
日本仕様のコンパスにハイブリッドやディーゼルが無い理由はコンパスにハイブリッド・PHEV・ディーゼルはある？で解説しています。
燃料タンク60Lで満タン何km走れる？
タンク60Lに、WLTC燃費をかけ算すると、満タンで走れる距離の目安が出せます。
| 走り方 | ロンジチュード（燃費） | 60Lで走れる目安 | リミテッド（燃費） | 60Lで走れる目安 |
|---|---|---|---|---|
| WLTC総合 | 11.8km/L | 約708km | 11.5km/L | 約690km |
| 市街地モード | 7.8km/L | 約468km | 7.7km/L | 約462km |
| 郊外モード | 12.5km/L | 約750km | 11.9km/L | 約714km |
| 高速道路モード | 14.6km/L | 約876km | 14.2km/L | 約852km |
燃費はカタログ媒体のWLTC値、距離は「燃費×60L」で計算した理論値です。実際は、警告灯がついてから給油するのでタンクを使い切ることはなく、実燃費もカタログ値より下がることが多いです。
例えば、こんな場面を考えてみてください。
「街中の短い距離ばかりだと、満タンでも思ったより走らない気がする」
「市街地モードの数字で計算すると、400km台だからね」
市街地モードの7.8km/Lと高速道路モードの14.6km/Lでは、倍近い差があります。乗り方で給油の回数がかなり変わるんです。実燃費の考え方はコンパスの実燃費はどれくらい？で詳しく見ています。
年間の燃料はどれくらい使う？
燃料代の目安をつかむために、年間の走行距離ごとに使う量を計算してみましょう。
| 年間走行距離 | ロンジチュード（11.8km/L） | リミテッド（11.5km/L） |
|---|---|---|
| 5,000km | 約424L | 約435L |
| 10,000km | 約847L | 約870L |
| 15,000km | 約1,271L | 約1,304L |
WLTC総合燃費で割った計算値です。実燃費が下がれば、使う量は増えます。
金額にする時は、この量にお住まいの地域のレギュラー価格をかけてみてください。ガソリン価格は時期で動くので、この記事では金額を決め打ちしません。
『グレードで燃料代はどれくらい違うの？』という方も多いですよね。年1万km走る場合、差は年に約22Lです。4WDのリミテッドでも、燃料の差は思ったより小さいんです。
自動車税は、2.4Lのコンパスで年43,500円（2019年10月以降に登録した場合）です。2019年9月以前に登録した車は年45,000円です。税金の詳しい話はコンパスの自動車税と重量税にまとめています。
給油口の開け方と給油の手順
『給油口のレバーが見つからない』と、スタンドで戸惑う方もいるはずです。国産車のように運転席の足元にレバーがある車ばかりではないんです。
多くの年式のコンパスは、ドアのロックを解除した状態で、給油口のフタ（フューエルリッド）を手で押すと開く仕組みです。また、キャップを回さずにノズルを差し込める「キャップレス」の給油口になっている年式もあります。
仕組みは年式や仕様で違うことがあるので、迷った時は取扱説明書の給油のページで確かめておきましょう。
- 燃料計の横にある小さな三角マークで、給油口が左右どちらにあるか確かめる
- エンジンを止め、ドアのロックを解除する
- 給油口のフタの端を手で押して開ける
- キャップがある場合は回して外し、キャップレスならそのままノズルを差し込む
- 無鉛レギュラーのノズル（多くのスタンドで赤色）を選んで給油する
- 給油が終わったらノズルを戻し、キャップを閉めてフタを押して閉じる
ノズルの色は、レギュラーが赤、ハイオクが黄、軽油が緑のスタンドが多いです。ただ、色の決まりはスタンドによって違うこともあるので、ノズルに書かれた文字も見ておきましょう。
- ドアのロックが解除されているか
- 冬場、フタのまわりが凍っていないか
- フタの押す位置がずれていないか
- 携行缶から入れる時、キャップレス用の専用じょうごが必要ではないか
取扱説明書のどこを見ればいいか分からない方は、コンパスの取扱説明書の見方を参考にしてみてください。
ガソリン代を抑える走り方は？
レギュラー仕様とはいえ、2.4Lのエンジンなので、ガソリン代はなるべく抑えたいですよね。燃費は、走り方でかなり変わります。
| 見直すところ | 燃費が落ちやすい状態 | 抑えるコツ |
|---|---|---|
| 発進 | 信号のたびに強く踏み込む | ふんわり踏んで、ゆっくり加速する |
| 速度 | 高速で速度を上げすぎる | 流れに乗った一定の速度で走る |
| 空気圧 | 指定値より低いまま | 月に1回は空気圧を確かめる |
| 荷物 | 重い物を積みっぱなし | 使わない物は降ろしておく |
| 暖機・アイドリング | 長く止まってエンジンをかけたまま | 待ち時間はエンジンを止める |
表は一般的な燃費のコツです。どれも、今日からできることばかりです。
コンパスにはアイドリングストップ装置が付いていて、信号待ちでエンジンが止まります。止まらない時は、バッテリーの状態や車内の温度など、条件がそろっていないことも。
アイドリングストップが働かない原因はコンパスのサブバッテリーとアイドリングストップで解説しています。
- タイヤの空気圧が指定値になっているか
- 前回の給油からの走行距離と給油量で、実燃費を計算する
- 荷室に重い物を積みっぱなしにしていないか
- 警告灯がついていないか
例えば、満タンにしてから500km走り、次の満タンで45L入ったなら、実燃費は約11.1km/Lです。この計算を続けると、季節や走り方での変わり方も見えてきます。
給油のたびに「走った距離÷入れたリットル」を計算しておくと、自分の実燃費が分かります。急に燃費が落ちた時に、不調に気づくきっかけにもなるんです。
燃料まわりで長く乗るために気をつけること
コンパスに長く乗りたい方は、燃料まわりの扱いも少しだけ気にしておきましょう。
- 給油ランプがついたら、早めに給油する
- 長く乗らない時期があっても、燃料を空に近い状態で放置しない
- 給油口のキャップやフタは、確実に閉める
- エンジンの警告灯がついたら、早めに点検を受ける
燃料が少ない状態で走り続けると、燃料ポンプに負担がかかることがあります。給油ランプがついてから慌てるより、残りが4分の1くらいになったら入れる習慣をつけておくと安心です。ここは、意外と見落としがちなところです。
10万kmを超えて乗る時の考え方はコンパスは何年乗れる？、部品交換の費用感はコンパスの部品交換費用で解説しています。
これからコンパスを買う方は、総額の考え方も先に見ておくと安心です。コンパスの値引き相場と交渉術で、514万円からいくら変わるかを解説しています。
コンパスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
コンパスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
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よくある質問
コンパスはハイオク指定ですか？
いいえ、現行コンパスの日本仕様は全車無鉛レギュラーガソリンです。ハイオクを入れても走れますが、燃料代が高くなるだけになりやすいです。
コンパスの燃料タンクは何リットルですか？
ロンジチュード・リミテッドとも60Lです。WLTC総合燃費で計算すると、満タンでロンジチュード約708km、リミテッド約690kmが理論上の目安です。
コンパスの給油口はどうやって開けますか？
多くの年式では、ドアのロックを解除した状態で給油口のフタを手で押すと開きます。年式で違うことがあるので、取扱説明書で確かめておきましょう。
ディーゼルやハイブリッドのコンパスはありますか？
現行コンパスの日本仕様は全車2.4Lガソリンで、ディーゼルとハイブリッドはありません。給油の時は軽油を選ばないよう気をつけましょう。
前期型もレギュラーですか？
前期型も含め、年式によって仕様が違う可能性があります。中古車の場合は、給油口のフタの裏や取扱説明書で指定燃料を確かめるのが確実です。
まとめ
- 現行コンパスの日本仕様は全車無鉛レギュラーガソリン
- 燃料タンクは60Lで、WLTC総合なら満タン約690〜708kmが理論値
- 市街地中心だと燃費は7km/L台になり、走れる距離は大きく減る
- ハイオクは入れても走れるが、燃料代が増えるだけになりやすい
- 給油口は多くの年式でフタを手で押して開ける
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