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ジープ コンパスに乗り始めて『このボタン、何だっけ？』と手が止まったことはありませんか。中古で買って、取扱説明書が付いていなかったという方もいるはずです。
結論から言うと、コンパスの操作で迷った時は、まず年式に合った取扱説明書を手元に用意するのが近道です。前期と後期で画面や装備が違うので、別の年式のマニュアルだと話が合わないことがあるんです。
この記事を読むと、取扱説明書の手に入れ方と、よく聞かれる操作や設定の探し方が分かります。
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取扱説明書はどこで手に入る？
新車で買った場合は、車検証と一緒にグローブボックスなどに紙の取扱説明書が入っていることが多いですよね。
手元に無い時は、ジープ正規ディーラーに相談するのが確実です。年式と型式を伝えると、合う版を案内してもらいやすくなります。
『中古で買ったら説明書が無かった…』という声はよくあります。その場合は、次の順で探してみてください。
- グローブボックスと荷室の床下、ドアポケットを確かめる
- 車検証で型式と初度登録年月を確かめる
- ジープ公式サイトのオーナー向け情報に、該当年式の資料があるか見る
- 見つからなければ、ジープ正規ディーラーに型式と年式を伝えて相談する
説明書は分厚いので、全部読もうとすると疲れてしまいますよね。最初は目次と索引だけ見て、どこに何が載っているかを知っておくだけで十分です。
よく使うページには付せんを貼っておくと、困った時にすぐ開けます。とくに「警告灯」「タイヤ」「けん引」のページは、もしもの時に役立ちますよ。
取扱説明書は、売る時にもそろっていると印象が良くなります。スペアキーや点検記録簿と一緒に保管しておきましょう。
自分のコンパスはどの年式の説明書が合う？
ここが大事なところです。コンパスは世代と改良で中身が変わっているので、合わない版を読むと混乱しがちなんです。
| 区分 | 型式 | 日本での時期 | 説明書を選ぶ時の目印 |
|---|---|---|---|
| 初代 | MK49 | 2012年3月〜2017年 | 別の車として考える |
| 2代目 前期 | M624 | 2017年12月〜2021年5月 | 前期のナビ・メーター表示 |
| 2代目 後期 | 3BA-M624 | 2021年6月〜現在 | 10.1インチのタッチパネル（Uconnect 5） |
後期型は、2021年6月のマイナーチェンジで内装と画面が新しくなりました。ナビやスマホ連携（Apple CarPlay／Android Auto）の操作は、前期とかなり違います。
画面まわりの使い方は コンパスのナビとUconnect でまとめています。
よく使う操作の場所と使い方
説明書を開く前に、まず知りたいのはよく使う操作ですよね。よく聞かれるものを表にまとめました。
| やりたいこと | 探す場所の目安 | 説明書で見る項目 |
|---|---|---|
| ACC電源にしたい | エンジンスタートボタン | 始動と停止 |
| ミラーをたたみたい | 運転席ドアのミラースイッチ | ミラー |
| ルームミラーのまぶしさを抑えたい | ルームミラー本体 | ミラー |
| アイドリングストップを切りたい | スイッチ類のパネル | エンジン始動・停止 |
| 空気圧の警告を消したい | メーターの表示・設定画面 | タイヤ空気圧モニター |
| 運転支援の設定を変えたい | ステアリングスイッチ・画面 | 運転支援 |
ACC電源の入れ方
ドライブレコーダーやスマホの充電で、エンジンをかけずに電気だけ使いたい時がありますよね。
コンパスはプッシュスタート式なので、一般的にはブレーキを踏まずにスタートボタンを押すと、電源の状態が切り替わります。押す回数と表示の出方は年式で違うことがあるので、メーターの表示で今の状態を確かめてみてください。
ACCのまま長く置くとバッテリーが弱ります。電源の切り忘れに注意しておきましょう。
説明書で「ACC」を探すと、電源の「アクセサリー」と、運転支援の「アダプティブクルーズコントロール」の2つが出てきます。電源の話なら始動と停止の項、前の車について走る機能なら運転支援の項を開いてみてください。
アダプティブクルーズコントロールは、ステアリングのスイッチで速度や車間距離を設定する機能です。レーンキープ（アクティブレーンマネジメント）と合わせて、高速道路で使う方が多いですよね。
『オンにしたのに動かない』という時は、速度の条件や、センサーの汚れで止まっていることもあります。使い方とグレード差は コンパスの安全装備 で詳しく見ています。
ミラーのたたみ方
ドアミラーは、運転席ドアにあるミラースイッチで電動で格納できる仕様が多いです。狭い駐車場で『ミラーをたたみたいのにボタンが分からない』という時は、ドアの内側を見てみてください。
手で無理に倒すと、格納の仕組みを傷めることがあります。
ルームミラーも、夜に後ろの車のライトがまぶしい時に調整できます。自動でまぶしさを抑えるタイプかどうかは年式や仕様で違うので、説明書のミラーの項で確かめてみてください。
ドアミラーの角度を変えた後は、駐車場でバックする時の見え方も一度確かめておきましょう。動かない時は、説明書のミラーの項を確かめましょう。
アイドリングストップを切りたい時
信号待ちのたびにエンジンが止まるのが気になる方も多いはずです。コンパスにはアイドリングストップ装置があり、オフにするスイッチが付いています。
アイドリングストップが「しない」場合は、故障ではなくバッテリーの状態などで止めていることもあるんです。原因は コンパスのサブバッテリーとアイドリングストップしない原因 で詳しく見ています。
カラーコードとコーションプレートの位置
『タッチアップペンを買いたいけど、色番号が分からない』という相談もよくあります。
カラーコード（色番号）は、車体に貼られたラベル（コーションプレートや車両情報のラベル）に書かれています。運転席側のドアを開けた枠のあたりに貼られていることが多いですが、年式で違うこともあります。
見つからない時は、取扱説明書の「車両の識別」や「仕様」の項を見ると、ラベルの位置が載っていることがあります。それでも分からなければ、車台番号をディーラーに伝えると色を調べてもらえます。
コンパスの色名は、パールホワイトトライコート、ブリリアントブラッククリスタルパールコートのように長い名前が多いです。名前だけで部品を選ぶと間違えやすいので、色番号で合わせるのが確実ですよ。
色の種類は コンパスの色一覧 にまとめています。
牽引フックとイモビライザー・エンジンスターター
いざという時に知っておきたいのが牽引フックです。
- 牽引フック（けん引フック）が荷室のどこに入っているか
- バンパーのどこにフックを付けるか
- スペアキーがどこにあるか
- ロードサービスの連絡先
牽引フックは、荷室の床下の工具と一緒に入っていて、バンパーのカバーを外してねじ込む方式の車が多いです。コンパスでも付け方は説明書の「けん引」の項で確かめておきましょう。
イモビライザーは、登録されたキー以外ではエンジンがかからない盗難防止の仕組みです。キーを作り足す時は、車への登録が必要になります。
中古で買ってキーが1本しかない場合は、早めにスペアを用意しておくと安心です。登録の作業が必要なので、ジープ正規ディーラーに相談してみてください。
エンジンスターター（リモートスターター）は、年式や仕様で付いているかどうかが違います。後付けする場合は、イモビライザーへの対応が必要で、取り付け方によっては保証の扱いに影響することもあります。
『冬の朝に暖めておきたい』という気持ちは分かりますよね。後付けは、輸入車の取り付けに慣れたお店に相談するのがおすすめです。スマートキーの電池交換は コンパスのスマートキー電池交換 で手順をまとめています。
内張り・グローブボックス・バンパーを外す前に
ドラレコの配線や、落とし物を拾うために、内張りやグローブボックスを外したい時もありますよね。
- 内張りやパネルはクリップで留まっていることが多く、無理に引くと割れる
- ドアの内張りの奥には配線やスピーカーがある
- フロントバンパーにはセンサーやカメラが付いていることがある
- 外した後に警告灯が点いたら、早めに点検を受ける
ドアの内張りは、ネジとクリップを外して、下から少しずつ浮かせて外すのが一般的です。ただ、どこにネジが隠れているかは年式で違います。
グローブボックスは、中を空にしてから、ストッパーを外して下ろす作りの車が多いです。コンパスの手順は、説明書や整備書で確かめておくと安心です。
フロントバンパーは、運転支援のセンサーやカメラが付いていることがあり、外した後に調整が必要になる場合もあるんです。リミテッドはフロントカメラや360度カメラが付くので、とくに気を付けたいところです。
例えばこんな場面がよくあります。
「内張りを外したら、クリップが2本折れてしまって」
「クリップは部品で手に入ることが多いですよ。次からは内張り用の外し工具を使うと割れにくいです」
不安な作業はお店に任せたほうが、結果的に安く済むこともあります。
警告灯が点いたら説明書のどこを見る？
走行中に見慣れない警告灯が点くと、焦りますよね。説明書の「警告灯・表示灯」の項には、色と意味の一覧があります。
| 警告灯の色 | 意味の目安 | すること |
|---|---|---|
| 赤 | すぐに確認が必要 | 安全な場所に止めて、説明書を見る |
| 黄・オレンジ | 点検が必要 | 早めにディーラーや整備工場へ |
| 緑・青 | 機能が動いている表示 | 異常ではない |
赤い警告灯が点いたまま走り続けるのは避けましょう。黄色やオレンジでも、点いたり消えたりを繰り返すなら、そのうち消えるだろうと放っておかないほうが安心です。
警告灯ごとの意味は コンパスの警告灯・警告音の意味と対処 でまとめています。
故障のしやすさや修理費の目安は、ピラー記事の コンパスは壊れやすい？ で見ています。購入前の方は コンパスの値引き相場と交渉術 もあわせて読んでみてください。
コンパスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
コンパスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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| サービス開始 | 2007年 |
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| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
ジープ コンパスの取扱説明書を無くしたらどうすればいいですか？
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ACC電源にするにはどうすればいいですか？
一般的にはブレーキを踏まずにスタートボタンを押すと電源の状態が切り替わります。年式で表示が違うので、メーターの表示を見ながら確かめてください。
牽引フックはどこにありますか？
荷室の床下の工具と一緒に入っていることが多いです。付ける位置と方法は、取扱説明書の「けん引」の項で確かめておくと安心です。
内張りは自分で外せますか？
クリップとネジで留まっていることが多く、工具があれば外せる場合もあります。配線やセンサーがあるので、不安ならお店に任せたほうが安心です。
まとめ
- 説明書は年式（初代・前期・後期）に合った版を用意する
- 無い時は型式と年式を伝えてジープ正規ディーラーに相談する
- カラーコードはドア枠付近のラベルにあることが多い
- 牽引フックは荷室の工具と一緒に入っていることが多い
- 内張りやバンパーは配線やセンサーがあるので無理に外さない
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