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ジープ コンパスのタイヤがすり減ってきて『サイズは何？ 交換するといくらかかる？』と調べている方も多いはずです。
結論から言うと、リミテッドの純正タイヤは225/55R18です。ロンジチュードは資料によって17インチと18インチの表記があるので、まず自分の車のタイヤ側面を見るのが確実なんです。
この記事を読むと、サイズの確かめ方から交換費用、スタッドレス選びまでひと通り分かります。
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コンパスのタイヤサイズは？ グレード別に見ておきましょう
まずは現行型（2代目M624・2021年6月マイナーチェンジ後）のタイヤサイズを並べます。
リミテッドは225/55R18。ロンジチュードは媒体で225/60R17、公式サイトでは18インチアルミの表記があり、年式で違う可能性があります。
| グレード | 駆動・ミッション | タイヤサイズ | 確認メモ |
|---|---|---|---|
| ロンジチュード | FF・6速AT | 225/60R17（カタログ媒体） | 公式トップは18インチアルミ表記 |
| リミテッド | 4WD・9速AT | 225/55R18 | カタログ媒体 |
出典はジープ公式サイトと大手カタログ媒体です。ロンジチュードは年式や仕様で違う場合があるため、ここでは両方の表記を載せています。
『じゃあ自分の車はどっち？』と迷いますよね。確かめ方はとても簡単です。
タイヤの側面に「225/55R18 98V」のような数字が刻まれています。運転席ドアを開けたところにある空気圧ラベルにも、指定サイズと空気圧が書かれていますよ。
サイズの数字の読み方
| 表記 | 意味 | 225/55R18の場合 |
|---|---|---|
| 225 | タイヤの幅（mm） | 225mm |
| 55 | 扁平率（幅に対する高さの割合） | 55% |
| R | ラジアルタイヤの記号 | ラジアル |
| 18 | ホイールの直径（インチ） | 18インチ |
扁平率が小さいほど、タイヤの側面は薄くなります。見た目は引き締まりますが、段差の当たりは少し硬く感じやすくなります。
純正タイヤのブランドは？
『純正タイヤはどこのメーカー？』と気になる方もいますよね。新車装着のタイヤは、年式や生産時期で銘柄が変わることがあります。
自分の車のタイヤ側面を見れば、メーカー名と商品名が書かれています。同じ銘柄に替えたい時は、その名前をお店に伝えれば探してもらえますよ。
純正と同じ銘柄にこだわらなくても、サイズと荷重指数・速度記号が合っていれば選べます。サイズ表記の後ろにある「98V」のような部分が荷重指数と速度記号です。
この数字が純正より下回るタイヤは避けておきましょう。重い車体を支える力が足りなくなるおそれがあります。
インチアップや社外ホイールを考えている方はコンパスのホイールサイズとインチアップも参考にしてみてください。
純正タイヤの交換費用はいくら？ 値段の目安
タイヤの値段は、銘柄とサイズで大きく変わります。18インチは17インチより高くなりやすいですよね。
| 項目 | 費用の目安 | 変わる要因 |
|---|---|---|
| タイヤ本体（4本） | 数万円〜十数万円程度 | 銘柄・サイズ・購入先 |
| 組み換え・バランス工賃 | 4本で数千円〜1万円台程度 | 店舗・インチ数 |
| 廃タイヤ処分料 | 1本数百円程度 | 店舗 |
| 窒素充填・バルブ交換 | 任意 | 店舗のメニュー |
金額は時期と地域で変わるため、幅で示しています。ネットで買って持ち込む場合は、持ち込み工賃が割高になる店もあるので先に確認しておきましょう。
実は、同じサイズでも価格帯は大きく3つに分かれます。
- 静かさや雨の日のグリップで選びやすい
- 長く使えるモデルが多い
- 価格は高め
- 4本の総額をかなり抑えられる
- 銘柄で静かさや持ちに差がある
- 口コミだけで選ぶと好みと合わないことも
『おすすめの銘柄はどれ？』と聞かれることが多いです。ただ、何を重視するかで答えが変わります。
静かさなら「コンフォート系」、高速の安定感なら「SUV向けのスポーツ系」、費用重視なら低価格帯。この3つから選ぶと迷いにくいですよ。
タイヤ以外の部品の交換費用はコンパスの部品交換費用にまとめています。
交換時期の目安と、すり減りの見分け方
タイヤの交換時期は、溝の深さと年数で判断します。走行距離だけでは決めにくいんです。
- スリップサイン（溝の中の盛り上がり）が出ていないか確認する
- 溝の深さが4mmを切っていないか確認する
- 側面にひび割れや膨らみがないか確認する
- 製造から年数がたっていないか、側面の製造年週を確認する
溝が残っていても、ゴムは年数とともに硬くなります。雨の日に滑りやすくなったと感じたら、交換の合図かもしれません。
例えばこんな会話はよくあります。
「まだ溝はあるんですけど、替えたほうがいいですか？」
「側面にひびが出てきているので、次の冬までに考えましょう」
空気圧の警告が出た時は、まず空気圧の点検からです。センサーのリセットはコンパスの空気圧センサーのリセット方法で手順を確認できます。
空気圧が低いままだと燃費も落ちやすくなります。給油の基本はコンパスはレギュラー？ハイオク？を見てみてください。
スタッドレスタイヤはどう選ぶ？ ホイールセットか組み換えか
雪の降る地域の方や、冬にスキー場へ行く方はスタッドレスが気になりますよね。コンパスのスタッドレスは、純正と同じサイズを選ぶのが基本です。
| 選び方 | 費用 | 手間 | 向いている人 |
|---|---|---|---|
| ホイールセットで買う | 最初は高め | 季節ごとの付け替えが楽 | 毎年スタッドレスを使う人 |
| 純正ホイールに組み換え | 本体代は安め | 毎回組み換え工賃がかかる | 数年に一度だけ使う人 |
| インチダウンして買う | 本体代を抑えやすい | 適合確認が必要 | 費用を下げたい人 |
インチダウンは、ブレーキに干渉しないサイズかどうかの確認が欠かせません。適合は店舗で車検証を見せて確かめてもらいましょう。
『4WDのリミテッドならスタッドレスはいらない？』と思う方もいるかもしれません。ただ、4WDは進む力を助けるもので、止まる力は変わらないんです。
リミテッドのJeepアクティブドライブとセレクテレイン（スノーモードなど）は、雪道の発進を助けてくれます。それでも凍った路面ではタイヤの性能が頼りになります。
スタッドレスの保管と寿命
スタッドレスは、使わない季節の保管で寿命が変わります。直射日光と雨を避け、できれば店のタイヤ保管サービスや屋内で保管しておきましょう。
ゴムが硬くなると、溝が残っていても雪道で効きにくくなります。冬の前に、溝の中にある「プラットホーム」という目印が出ていないかを見てみてください。
例えばこんな相談もあります。
「4シーズン使ったスタッドレス、まだいけますか？」
「溝はありますが、ゴムが硬くなってきています。今年で替えどきですね」
4WDとFFの雪道での違いはコンパスの4WD性能と雪道で詳しく書いています。
夏タイヤのまま「4WDだから大丈夫」と雪道に出ること。冬用タイヤ規制のある道では、4WDでも夏タイヤでは走れません。
自分で交換する時は？ 締め付けトルクと手順
ホイールセットのスタッドレスを自分で付け替える方もいますよね。手順は一般的な乗用車と同じです。
- 平らな場所に止め、パーキングブレーキをかける
- ジャッキアップする前に、ナットを少しだけゆるめる
- 取扱説明書のジャッキポイントで車体を持ち上げる
- ナットを外してタイヤを付け替え、対角線の順に仮締めする
- 車を下ろしてから、トルクレンチで指定トルクで本締めする
- 走り出して数十kmほどしたら、もう一度締め付けを確認する
締め付けトルクの指定値は、取扱説明書やディーラーで確かめてください。この記事では数値を断定しません。
締めすぎるとボルトを傷め、ゆるいとホイールが外れる危険があります。トルクレンチを使って、指定どおりに締めるのが安心です。
自信がない場合は、タイヤ店やディーラーに任せるのも一つの手です。付け替えだけなら工賃は数千円程度からのことが多いですよ。
自分で交換した後に見ておきたいこと
付け替えが終わったら、空気圧を指定値に合わせておきましょう。指定値は運転席ドアのラベルに書かれています。
コンパスは空気圧のセンサーが付いているため、タイヤを替えた後に警告が出ることがあります。少し走ると消えることもありますが、消えない時は空気圧を確かめてみてください。
ホイールセットのスタッドレスに替えた時、センサーが付いていないホイールだと警告が残ることも。ホイールを買う時に、センサーを付けるかどうかをお店で相談しておくと安心です。
外したタイヤは、溝の減り方も見ておきましょう。内側だけ、外側だけが減っている時は、空気圧の不足やアライメントのずれが考えられます。
前後のタイヤを入れ替える「ローテーション」も、減り方をそろえるのに役立ちます。FFのロンジチュードは前輪が減りやすいので、5,000〜1万kmごとを目安に入れ替える方が多いですよ。
4WDのリミテッドは、前後のタイヤの減り方に大きな差が出ないように保つのが大切です。片側だけ新品にする時は、お店で相談してから決めてください。
年間のタイヤ代はどれくらい見ておく？
タイヤは数年に一度の出費なので、1年あたりにならして考えると分かりやすくなります。
| 項目 | 考え方 |
|---|---|
| 夏タイヤ | 4本の総額を、使う年数で割る |
| スタッドレス | 4本（＋ホイール）の総額を、使う冬の数で割る |
| 保管料 | 店に預けるなら年間の保管料を足す |
| 付け替え工賃 | 春と秋の2回分を足す |
例えば夏タイヤを4年使うなら、総額の4分の1が1年あたりのタイヤ代です。スタッドレスも同じように計算してみてください。
税金や車検も含めた年間の総額はコンパスの維持費は年間いくら？で一覧にしています。
これから新車で買う方は、スタッドレスを購入の交渉に含められるかも聞いてみる価値があります。交渉の進め方はコンパスの値引き相場と交渉術で詳しく書いています。
コンパスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
コンパスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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よくある質問
コンパス リミテッドのタイヤサイズは何ですか？
現行型のリミテッドは225/55R18です（カタログ媒体）。念のため、タイヤ側面の表記でも確かめてみてください。
ロンジチュードは17インチですか、18インチですか？
カタログ媒体では225/60R17、公式サイトでは18インチアルミの表記があります。年式で違う可能性があるため、タイヤ側面か運転席ドアの空気圧ラベルで確認するのが確実です。
タイヤ交換の値段はどれくらいですか？
4本の本体代は銘柄で数万円〜十数万円程度と幅があり、これに工賃と処分料がかかります。時期と地域で変わるので、2〜3店で見積もりを取ってみてください。
締め付けトルクはいくつですか？
指定値は取扱説明書かディーラーで確認してください。トルクレンチで指定どおりに締め、走行後にもう一度確かめると安心です。
4WDのリミテッドでもスタッドレスは必要ですか？
雪道や凍結路を走るなら必要です。4WDは発進を助けますが、止まる力はタイヤ次第です。
まとめ
- リミテッドの純正タイヤは225/55R18
- ロンジチュードは17インチと18インチの表記があり、タイヤ側面で確認する
- 交換費用は本体代と工賃・処分料の合計で、銘柄で大きく変わる
- スタッドレスは純正と同じサイズが基本で、4WDでも必要
- 締め付けトルクは取扱説明書の指定値でトルクレンチを使う
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