コンパスのカスタム定番｜リフトアップ・マフラー・ローダウン・エアロ

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コンパスのカスタムはどこから始める？ 定番を一覧で見てみましょう

まずは、よく選ばれるカスタムを並べてみます。元に戻しやすいかどうかで見ておくと選びやすいですよ。

車検の扱いは年式や改造の内容で変わるので、作業する店で確かめるのが確実です。

『全部やりたい』という方もいるはずです。ただ、組み合わせると車検で引っかかる条件が増えるので、順番を決めて少しずつ進めるのが安心です。

リフトアップでジープらしさを出したい

コンパスのカスタムで人気なのが、リフトアップです。車高を上げてタイヤを太く見せると、ぐっとジープらしい雰囲気になりますよね。

純正の数字を基準に、どれくらい変わるかを計算してみました。

純正値は現行型（2代目M624）のカタログ値です。上げた値は単純な足し算で、実際はパーツや車の状態で変わります。

例えばこんな相談があります。

「50mm上げたいんですけど、そのまま車検は通りますか」
「上げ幅とパーツの種類次第です。書類の手続きも含めて見積もりますね」

もう1つ気にしたいのが、立体駐車場です。

純正の全高1,640mmの時点で、高さ1,550mm制限の駐車場には入れません。上げるとさらに選べる駐車場が減ります。

4WDのリミテッドで悪路を走りたいなら、まずは純正の走破性を知っておくと判断しやすいです。コンパスの4WD性能も参考にしてみてください。

タイヤを大きくする時に気をつけること

リフトアップと一緒に、タイヤを太く大きくする方も多いです。見た目の迫力はぐっと増しますよね。

ただ、タイヤの外径が変わるとスピードメーターの表示と実際の速さにずれが出ます。フェンダーからのはみ出しも車検で見られるところです。

リミテッドの純正タイヤは225/55R18です。ここから大きく外れるサイズを選ぶ時は、店に適合を確かめてもらいましょう。

タイヤサイズや交換費用の話はコンパスのタイヤサイズと交換費用でまとめています。

ローダウンで街乗りをスタイリッシュに

反対に、車高を下げて都会的に見せるカスタムもあります。SUVを低く構えさせると、ぐっと引き締まって見えるんです。

最低地上高は9cm以上というのが保安基準でよく知られた目安です。数字の上では余裕がありますが、エアロと組み合わせると一番低い部分が変わるので注意しましょう。

『低くしたら乗り心地は悪くなる？』と気になりますよね。一般的には、ばねが硬くなるぶん段差の突き上げは強くなりやすいです。

雪国にお住まいの方や、4WDのリミテッドを選んだ方は、ローダウンでせっかくの地上高を手放すことになります。使い方とよく相談して決めてみてください。

マフラー・マフラーカッターで後ろ姿を変える

社外マフラーは、音と見た目の両方が変わるカスタムです。コンパスは2.4Lの4気筒なので、音の変化を楽しみたい方に選ばれています。

一方で、手軽なのがマフラーカッターです。出口にかぶせるだけなので、後ろ姿の印象をすぐ変えられます。

音はどれくらいが心地いい？

『せっかく替えるなら大きな音がいい』と思う方もいるかもしれません。ただ、毎日乗ると、静かめの音のほうが疲れにくいという声も多いんです。

朝早く出かける方や、住宅街に住んでいる方は特に気をつけたいところです。試聴できる店や、音の動画で確かめてから選んでみてください。

純正マフラーは捨てずに取っておきましょう。売る時に純正に戻せると、査定で話がしやすくなります。

エアロ・メッキ・マッドガードで外装を仕上げる

外装のドレスアップは、手を入れやすい部分です。エアロパーツ、メッキやブラックのガーニッシュ、マッドガードがよく選ばれます。

実は、2026年9月に50台限定で出た「Field Style Edition」も、エアロタイプのパーツとルーフラックを付けた仕様でした。メーカー自身がこの方向の見た目を提案しているんです。

『丸目のジープみたいな顔にできないの？』という声もあります。コンパスのライトはもともと横長の形で、丸目に変えるパーツは一般的とは言えません。

丸い顔が好きなら、ラングラーやレネゲードのような丸目のモデルを比べてみるほうが近道です。サイズ感の違いはコンパスとレネゲードの違いで見られます。

外装の色と組み合わせると印象がまた変わります。ボディカラーの選び方はコンパスの色は何色ある？、ホイールの交換はホイールサイズとインチアップを見てみてください。

外装カスタムの組み合わせ例

『どれから手を付ければいいか分からない』という方のために、目的別の組み合わせ例を挙げておきます。

最初は1つだけ付けて、しばらく乗ってから次を考えるのがおすすめです。少しずつ足していくと、自分らしい1台に近づいていきますよ。

内装カスタムやアクセサリーで毎日を快適に

内装は、乗るたびに目に入る場所ですよね。フロアマット、シートカバー、ステアリングカバー、収納グッズなどが定番です。

『内装はどこから手を付けると満足度が高い？』と聞かれたら、まずは足元のマットとラゲッジまわりをおすすめします。汚れやすく、替えた効果が毎日分かりやすい場所だからです。

アウトドアに出かけるなら、水や泥に強いトレータイプのマットも便利です。キャンプの帰りでも、さっと洗えるので気が楽ですよ。

ジープ正規ディーラーでも純正アクセサリーを扱っています。適合の心配が少ないので、最初の1つは純正から選ぶのも手です。

フロアマットや日よけの選び方はサンシェード・カーテン・フロアマットの選び方、内装の質感はコンパスの内装を解説でも詳しく見られます。

自分で付ける？ 店に任せる？

マッドガードやマフラーカッター、内装の小物は、自分で付ける方も多いです。工具がそろっていれば、休日の楽しみにもなりますよね。

一方、車高やマフラー、電装品が関わるパーツは店に任せるのが安心です。取り付けを間違えると、警告灯がついたり車検に通らなかったりすることもあります。

ホイール交換も見た目を大きく変える

足元のホイールを替えるだけでも、印象はぐっと変わります。ブラックのホイールは引き締まって見え、アウトドア感も出やすいです。

例えば2025年11月の限定車Trail Editionは、グロスブラックの18インチアルミを履いていました。純正でもこうした組み合わせが選ばれているんです。

インチアップの考え方はホイールサイズとインチアップで詳しく見られます。

カスタムした車は売る時にいくら違う？

ここが見落としやすいところです。カスタムに使ったお金は、売る時にそのまま返ってくるとは限りません。

具体的な金額は時期や店、車の状態で変わるので、ここでは傾向だけにしています。

『せっかくのカスタムが減額になるのはつらい…』と思いますよね。だからこそ、純正部品は保管しておくのが一番の守りになるんです。

色や年式で値段がどれくらい違うかはコンパスのリセールバリュー、購入時の総額はコンパスの値引き相場と交渉術で確かめておきましょう。

ルーフに荷物を積むカスタムはルーフキャリア・ルーフボックスの選び方で別にまとめています。

コンパスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく

コンパスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。

『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。

手放し方の選択肢

今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。

納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。

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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。

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買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

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この事実を知らないと、コンパスへの買い替えで損をしてしまう可能性があります

無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。

これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。

すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。

ポイントは「今の車をどう手放すか」です。

多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。

販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。

下取りの商談でよくある流れ

• まず、控えめな下取り額を提示される
• 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる

金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。

ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。

比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。

実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。

ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。

「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。

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最大10社の査定額と、愛車の買取相場の目安が無料で分かります。

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ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある

やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。

ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。

複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。

しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。

商談に持っていくのは、この2つ

• 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
• 入力後すぐに表示される、買取相場の目安

この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。

それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。

それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。

逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。

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ナビクルはどんなサービス？

項目	内容
利用料金	無料
入力の目安	約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK）
査定を依頼できる数	最大10社
査定依頼の実績	累計600万件以上（2025年12月末時点）
サービス開始	2007年
運営会社	株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社）
安心への取り組み	JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画

表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。

申し込みから売却までの流れ

1. 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
2. 最大10社の買取店が、愛車を査定する
3. 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する

後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。

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よくある質問

まとめ

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