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ジープ コンパスで子どもを乗せたり、荷物を積んだり、シートをどう動かせるのか気になりますよね。
結論から言うと、コンパスのシートアレンジは後部座席の40:20:40分割が主役です。チャイルドシートを付けたまま長い荷物を積む、といった使い方もできます。
ここでは、分割パターンの組み合わせ、ヘッドレストの外し方、チャイルドシートの付け方を順番にお話しします。
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コンパスのシートアレンジはどこまでできる?
『ミニバンみたいにいろいろ動くの?』と思う方もいるかもしれません。コンパスは5人乗りのSUVなので、動かせるのは主に後部座席の背もたれです。
| 項目 | 現行型(2代目 M624) |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 後部座席 | 40:20:40分割可倒式(公式) |
| 前席 | 前後スライド・背もたれの角度調整 |
| 全長×全幅×全高 | 4,420×1,810×1,640mm(カタログ媒体) |
| ホイールベース | 2,635mm(カタログ媒体) |
前席の電動調整の有無や範囲は、グレードと年式で変わります。中古車を見る時は、運転席だけでなく助手席の調整方法も確かめておきましょう。
- シートアレンジの中心は後部座席の40:20:40分割
- 3つに分かれるので、乗る人数と荷物の長さで組み合わせを選べる
- 3列目は無いので、6人以上乗るならコマンダーなど別の車になる
3列シートが欲しい方はコンパスとコマンダーの違いも見てみてください。後部座席の広さそのものはコンパスの後部座席の広さと座り心地でお話ししています。
40:20:40分割の組み合わせは何通り?
3つに分かれるということは、倒す場所の組み合わせがいくつも作れるということなんです。よく使う形を表にしてみました。
| 倒す場所 | 後ろに座れる人数 | 合計の乗車人数 | よくある使い方 |
|---|---|---|---|
| どこも倒さない | 3人 | 5人 | 家族5人での移動 |
| 真ん中20だけ | 2人 | 4人 | スキー板・釣り竿など長い物 |
| 左右どちらかの40 | 2人 | 4人 | チャイルドシート1台+長めの荷物 |
| 40+真ん中20 | 1人 | 3人 | 大きな荷物と大人1人 |
| 左右の40(真ん中を残す) | 1人 | 3人 | 真ん中に1人座り、両側に荷物 |
| 全部 | 0人 | 2人 | 引っ越しや大きな買い物 |
左右の40だけを倒して真ん中を残す形は、実際にはあまり使わないかもしれません。ただ、3つに分かれているぶん、こうした選び方もできるということです。

例えば、こんな会話になりがちです。
「4人でスキーに行くけど、板は中に積める?」
「真ん中だけ倒せば、後ろの2人は窓側に座れるよ」
真ん中だけ倒せる車は意外と多くないので、ここはコンパスの使いやすいところですよ。
コンパスはフルフラットになる?
『後ろを倒したら、まっ平らになる?』という疑問はよく聞きます。結論から言うと、背もたれを倒すと荷室とつながりますが、完全な平らとは言い切れません。

- 荷室と後部座席の足元側までつながる
- 長い荷物を寝かせて積める
- 40:20:40で必要な分だけ倒せる
- 倒した背もたれに段差や傾斜が残ることがある
- 前席を一番前まで出さないと長さが取りにくい
- そのまま寝ると背中に段差が当たりやすい
段差の程度は年式や荷室ボードの位置でも違います。購入前に実車で倒させてもらい、手で触って確かめておくと安心です。
荷室の床ボードの高さを調整できる仕様もありますが、装備の有無は年式で確認しておきましょう。
寝る用途なら、段差を埋めるマットやクッションを前提に考えるのが現実的です。車中泊の手順はコンパスで車中泊、積める荷物の目安はコンパスの荷室の広さにまとめています。
段差を埋める時の工夫
フルフラットに近づけたい時は、身近な物で段差を埋めるのが手軽です。
| 方法 | 良いところ | 気になるところ |
|---|---|---|
| 厚手の車中泊マット | 段差も寝心地もまとめて解決しやすい | 収納場所を取る |
| 折りたたみクッション | 段差の部分だけピンポイントで埋められる | ずれやすい |
| 毛布やバスタオルを重ねる | 家にある物ですぐ試せる | 厚みの調整が難しい |
例えば、こんなやり取りがよくあります。
「マット1枚敷いたら、思ったよりちゃんと眠れたよ」
「段差のところだけタオルを足したら、腰が痛くならなかった」
まずは家にある物で試して、物足りなければ専用マットを買う順番がおすすめです!
ヘッドレストの外し方は?
シートを倒す時やチャイルドシートを付ける時、ヘッドレストが邪魔になることがありますよね。外し方は難しくありません。
- ヘッドレストを一番上まで引き上げる
- 支柱の根元にあるボタンを押したままにする
- ボタンを押した状態で、真上に引き抜く
- 付ける時は支柱を穴に差し込み、ボタンを押しながら下げてカチッと止める
ボタンが片側だけの席と、両側にある席があります。両側の場合は、2つ同時に押しながら引き抜くとスムーズです。
ヘッドレストは追突された時に首を守る大事な部品です。人が座る席では忘れずに付けた状態に戻し、頭の高さに合わせておきましょう。
外したヘッドレストは、荷室の隅にタオルで包んで置いておくと傷がつきにくいです。
ボタンの位置や引き抜けない時の対処は、取扱説明書のシートの章に図で載っています。見方はコンパスの取扱説明書の見方で紹介しています。
チャイルドシートとISOFIXの付け方
子育て中の方にとっては、ここが一番気になるところですよね。コンパスでチャイルドシートを付ける時の流れを見てみましょう。
ISOFIXは、座面と背もたれのすき間にある金具にチャイルドシートを直接つなぐ方式です。シートベルトで固定するより、取り付けの間違いが起きにくいとされています。
- 後部座席のどの席にISOFIX金具があるかを取扱説明書で確かめる
- チャイルドシートの適合表にコンパスの型式と年式が載っているか見る
- トップテザーやサポートレッグが必要なタイプかどうか確かめる
- 前向き・後ろ向きのどちらで使う時期かを確認する
金具の位置や本数は、年式と仕様で取扱説明書の記載を見るのが確実です。チャイルドシート側の適合表は、メーカーのサイトで車種名から探せます。
- 座面と背もたれのすき間を手で探り、金具の位置を確かめる
- チャイルドシートのコネクターを金具に差し込み、カチッと音がするまで押す
- 表示窓が緑になっているかなど、ロックの合図を確かめる
- トップテザーやサポートレッグがあれば、説明書どおりに固定する
- 本体を左右に揺すって、大きく動かないか確かめる
『助手席に付けてもいい?』と考える方もいるかもしれません。エアバッグのある助手席に後ろ向きのチャイルドシートを付けるのは危険なので、基本は後部座席に付けておきましょう。
| 付ける場所 | 向いている使い方 |
|---|---|
| 後部座席の左右どちらか | 子ども1人。反対側の40を倒して荷物も積める |
| 後部座席の左右両方 | 子ども2人。真ん中20を倒せばベビーカーの横積みも |
| 後部座席の真ん中 | ISOFIXの有無と固定方法を取扱説明書で要確認 |
ドアを開けた時の乗せ降ろしのしやすさも大事です。駐車場で隣の車との間が狭い時は、後ろのドアの開き具合も見ておきましょう。
家族で使う時のシートアレンジ例
実は、シートアレンジは「よく使う形を1つ決めておく」と、毎回迷わなくて済むんです。家族構成ごとの例を出してみます。
| 家族の形 | おすすめの組み合わせ | ポイント |
|---|---|---|
| 夫婦+乳児1人 | 片側にチャイルドシート、反対側40を倒す | ベビーカーを立てずに積める |
| 夫婦+子ども2人 | 左右にチャイルドシート、真ん中は起こす | 真ん中は荷物置きにもなる |
| 夫婦+子ども1人+祖父母 | どこも倒さない | 5人乗りで買い物は荷室だけ |
| 夫婦2人でキャンプ | 全部倒す | 長い道具も寝かせて積める |
ベビーカーやゴルフバッグなど、具体的な荷物の話はコンパスの荷室の広さで見られます。
子どもを乗せるなら、安全装備も気になりますよね。後退時の確認に役立つリアカメラや、リミテッドの360度カメラなどはコンパスの安全装備で整理しています。
長距離で子どもが退屈しないように、Uconnectにスマートフォンをつないで音楽を流す方も多いです。つなぎ方はコンパスのナビとUconnectを見てみてください。
価格は2026年6月時点でロンジチュード514万円、リミテッド570万円(税込・ジープ公式)です。シートアレンジはどちらも同じ40:20:40分割なので、グレード選びは別の観点で考えてOKです。内装の違いはコンパスの内装を解説、値引きの話はコンパスの値引き相場と交渉術で見られます。
前席の位置もアレンジの一部
シートアレンジというと後ろばかり見がちですが、実は前席の位置もかなり大事なんです。後部座席を倒した時、前席が後ろに下がっていると背もたれが当たってしまいます。
- 後部座席を倒す前に、前席を少し前に出しておく
- チャイルドシートの後ろ向き装着では、前席との距離を確保する
- 長い荷物を助手席側まで通す時は、助手席の背もたれを起こしておく
- 運転席は自分の運転姿勢を優先し、荷物のために無理に前へ出さない
『運転席をずらすと、また合わせ直すのが面倒…』という方も多いはずです。運転席のメモリー機能の有無は年式やグレードで違うので、気になる方は実車で確かめておきましょう。
後ろ向きのチャイルドシートは、前の席との間にすき間が必要です。助手席の後ろに付けると、助手席を前に出すことで調整しやすくなりますよ。
『結局、うちの使い方だとどうなる?』と迷ったら、試乗の時にチャイルドシートやベビーカーを持ち込ませてもらえるか、販売店に相談してみるのもひとつの方法です。実物で試すと、表の数字よりずっと分かりやすいですよ。
コンパスに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
コンパスへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
コンパスの後部座席は何分割ですか?
40:20:40の3分割で倒せます(公式)。真ん中の20だけを倒すこともできるので、4人乗ったまま長い荷物を積めます。
コンパスはフルフラットになりますか?
背もたれを倒すと荷室とつながりますが、段差や傾斜が残ることがあります。寝る時はマットで段差を埋める前提で考えておきましょう。
コンパスのヘッドレストはどうやって外しますか?
一番上まで上げてから、支柱の根元のボタンを押したまま真上に引き抜きます。人が座る席では外したまま走らないようにしてください。
コンパスにISOFIXのチャイルドシートは付けられますか?
ISOFIX金具の位置と本数は、年式と仕様で取扱説明書を見るのが確実です。チャイルドシート側の適合表にコンパスが載っているかもあわせて確かめておきましょう。
グレードでシートアレンジは違いますか?
ロンジチュードもリミテッドも後部座席は40:20:40分割です。前席の調整方法やシート表皮は年式と仕様で違うことがあります。
まとめ
- コンパスのシートアレンジは後部座席の40:20:40分割が中心
- 真ん中だけ倒せば、4人乗りのまま長い荷物を積める
- 完全なフルフラットではないので、寝るならマットで段差を埋める
- ヘッドレストは支柱のボタンを押しながら引き抜く
- ISOFIX金具の位置は取扱説明書、チャイルドシートは適合表で確かめる





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